经营趋势预判
今年是十四五开局之年,作为被定义为国家支柱产业的物流业政府及行业均出台诸如双循环、后疫情市场供给侧的产业协同发展等政策纲要指引,物流业面临着更大的机遇
在传统物流已是存量市场的红海中,晟际如何探究进入增量及创新引领的新赛道而御风而行??
我们的思路
1.商业的本质:获得收益的多少,越来越趋同于其提供价值的大小!
据知名大V精算出 的商业平衡利润率为7%。而传统物流,最终比拼的是效率及服务,获利能力会有较大的瓶颈受限,就是“熵”的衰减影响。
只有创造出高附加值,才能有理想的回报!
2. 而以快速、柔性化、数智化的新物流,依托标准化、网络平台化、数字迭代化,使得溢价有限的物流业得到很好的补充及满足,这也应是大多物流业转型升级的优选途径!
方向举措
两个维度着力①
1)横向:一定是朝供应链方向发展:全链路扩展获客/利渠道及生态圈层的利益增长点,不断讲求资源整合。
两个维度着力②
2)纵向:
从细分市场找准嵌入点:
从信息化改善项目,平台(中台)管控手段促进三方物流提质增效;
从网络货运系统中汲取大数据,让海量数据体现更大的价值,为受众赋能!
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